杉尾 秀哉の国会発言と政策分野
参議院 長野 立憲 ／ すぎお ひでや
杉尾 秀哉が最も多く発言しているのは内閣委員会で、1,273回。集計対象の発言の34.3%がここに集中しています。1回あたりの発言は中央値207字で、全議員の中央値351字の6割ほどで、短めの発言が多いほうです。通算の発言回数は3,708回で、全712人中66位、立憲40人の中では6位。
プロフィール
| 生まれ | 1957年9月30日（69歳） |
|---|---|
| 出身 | 福岡県北九州市 |
| 当選回数 | 2回 平成28年、令和4年 |
現在の所属
経歴
3,708回
通算の発言回数
全712人中 66位
207字
1発言あたりの文字数（中央値）
平均 274字／最長 5,447字
6位
立憲の中での発言回数順位
立憲 40人中
34.3%
最も多い会議体への集中度
内閣委員会／21会議体に登壇
どの委員会に立っているか
政策分野別の発言量
年ごとの発言回数
直近の発言
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 227字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。立憲民主・無所属の杉尾秀哉でございます。
まず、大阪・関西万博で運行されたＥＶバス、電気自動車バスについて伺います。
資料一、御覧ください。
ブレーキやハンドル操作などの不具合が多発しまして、百九十台を保有している大阪メトロが、路線バスへの転用計画を断念した上、六十七億円の特損を計上し…
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 287字 会議録原文 ↗
ということで、もう既に四十億円、国から、それから、このほかにも大阪府・市から四億八千万円の補助金が出ていると聞いております。半分以上が補助金ということですね。
こうした中で、バスを販売しておりました、今答弁でも言っていただきましたけれども、ＥＶモーターズ・ジャパン、ＥＶＭＪというふうに言いますが、四月に民事再生法の…
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 106字 会議録原文 ↗
報道によれば、ＥＶＭＪの方が反発をして、裁判に発展する、訴訟に発展する見通しということであります。返ってくるかどうか分かりません。
国から大阪メトロに出された補助金、この返還の方はどうなっていますでしょうか。…
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 15字 会議録原文 ↗
国交省と環境省、お願いします。…
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 246字 会議録原文 ↗
補助金が返ってきたとすると、これ大阪府・市の方がかぶるかどうかという話になるんですが、いずれにしても、これ、原資は利用者からのお金、そして税金も一部入っているというふうに思います。
何でこういう話になったのかということなんですけれども、これバス導入時の話になるんですが、当初、中国製のバスに決まりかけていたのが、当時…
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 262字 会議録原文 ↗
その採択の経緯がよく分からないんですよね。資料を求めたら黒塗りが出てきたと、こういうふうな話もあるようであります。業者の選定経過が非常に不透明なんですね。
日本企業製のバスをということだったんですけれども、実は、去年の二月なんですけれども、私、そのとき予算委員会の理事をしておりまして、北九州のＥＶＭＪ社、視察いたし…
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 368字 会議録原文 ↗
事実上、中国製ということであります。しかも、ウィズダム社という、これ新興の中国メーカーに製造委託したものでありまして、非常に品質が悪いということなんですね。実際にこのバスは全国で三百台以上が納入されておりまして、もう既に各地走っておりますけれども、不具合や事故が相次いでおります。
例えば先月、港区のコミュニティーバ…
2026年6月11日 参議院 内閣委員会 第221回国会 169字 会議録原文 ↗
あのね、これ、人の命に関わるんですよね。重大事故を起こしてからじゃ遅いわけですよ。対応が甘いというふうに思いますよ、人命に関わる問題ですから。リコールなど、これ厳しい対応を取るべきじゃないですか。
それから、次の質問もまとめて聞きますけれども、そもそも導入時の保安検査が甘かったんじゃないですか。これ、国、国交省の責…