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平山 佐知子の国会発言と政策分野

参議院 静岡 無所属 / ひらやま さちこ

平山 佐知子議員

議院 参議院 / 選挙区 静岡 / 会派 無所属 / 任期満了 令和10年7月25日 / 会議録での活動期間 2016年10月20日〜2026年6月2日(約10年)

平山 佐知子が最も多く発言しているのは経済産業委員会で、340回。集計対象の発言の34.9%がここに集中しています。1回あたりの発言は中央値466字で、全議員の中央値351字の1.3倍で、長めの発言が多いほうです。通算の発言回数は974回で、全712人中284位、無所属6人の中では3位。

プロフィール

生まれ1971年(55歳)
出身(昭和46年)1月3日
当選回数2回
平成28年、令和4年

現在の所属

国土交通委員会1971年(昭和46年)1月3日生まれ。金沢高等学校卒業後、日本福祉大学女子短期大学部保育科卒業〇短大卒業後、河合楽器製作所入社。その後、モデル、リポーターの仕事を経て、1991年4月からNHK静岡放送局の契約キャスターとして、夕方の報道番組「たっぷり静岡」等に16年間出演。番組内で生活、文化、教育、経済などの企画を担当し、県内各地を取材する。2015年4月からフリーアナウンサーとして、様々な番組、企画などに出演するとともに、これまでの経験を生かしたキャリア研修会、講演会、シンポジウムなどを手がける〇著書『「平和」を見つめる』

経歴

1971年(昭和46年)1月3日生まれ。金沢高等学校卒業後、日本福祉大学女子短期大学部保育科卒業〇短大卒業後、河合楽器製作所入社。その後、モデル、リポーターの仕事を経て、1991年4月からNHK静岡放送局の契約キャスターとして、夕方の報道番組「たっぷり静岡」等に16年間出演。番組内で生活、文化、教育、経済などの企画を担当し、県内各地を取材する。2015年4月からフリーアナウンサーとして、様々な番組、企画などに出演するとともに、これまでの経験を生かしたキャリア研修会、講演会、シンポジウムなどを手がける〇著書『「平和」を見つめる』

出典: 参議院公式サイトの議員プロフィール。表記はそのまま引用しています。

974
通算の発言回数
全712人中 284位
466
1発言あたりの文字数(中央値)
平均 483字/最長 4,701字
3
無所属の中での発言回数順位
無所属 6人中
34.9%
最も多い会議体への集中度
経済産業委員会/11会議体に登壇

どの委員会に立っているか

会議録に記録された発言を、会議体ごとに数えたもの。所属委員会の一覧ではなく、実際に発言した回数です。

政策分野別の発言量

発言本文に各分野の語が現れた回数。1つの発言が複数分野に数えられることがあります(延べ965回)。

年ごとの発言回数

2016
32回
2017
97回
2018
210回
2019
117回
2020
41回
2021
85回
2022
68回
2023
90回
2024
104回
2025
92回
2026
38回

直近の発言

2026年6月2日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 420字 会議録原文 ↗
平山佐知子です。よろしくお願いいたします。  今回のこの法案をきっかけにして、やっぱり、地域の移動をどう確保するかとか、自分たちの足、安全な移動をどういうふうに維持をしていくのかということ、これはバス会社、事業者とか自治体任せにすることなく、やっぱり自分たちでしっかり自分事として問題意識を持ち続けることが大切なのかな…
2026年6月2日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 711字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。  大臣おっしゃっていただいたような賃金ですとか労働時間、環境、この改善はもちろんですけれども、やはりドライバーというこの職業が尊敬、敬意を持たれるようにならなければやはりなり手は増えていかないと感じますので、引き続き、おっしゃっていただいたように、現場の声に耳を傾けていただきますようお願いを申…
2026年6月2日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 583字 会議録原文 ↗
先ほどもありましたように、やっぱり磐越自動車道のバスの事故のこともあって、この安全面に関してはかなり不安の声、私の方にも届いておりますので、是非、安全第一、事故をまず未然に防ぐことが大事だと思っていますので、よろしくお願いいたします。  そして、今の地方の課題は、長距離移動とか大量輸送と、これも大事なんですけれども、…
2026年6月2日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 387字 会議録原文 ↗
特に地方においては狭い道路を走ることができるグリーンスローモビリティーって合っていると思いますので、是非一つの交通手段として考えていただきたいなと思っています。  ただ、グリスロもこの車両一台の運行に対してドライバー一人必要でありますので、そうなると現行と変わらないということになってしまいます。自動運転が早く世の中に…
2026年6月2日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 153字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。  皆さんの暮らし、それから安全を守っていくには、やっぱりフル活用して、今あるものをフル活用してしっかりと交通空白を解消していかなくてはならないと思いますから、あらゆる方面から考えていただきますようお願いを申し上げまして、質問を終わらせていただきます。  ありがとうございました。…
2026年5月28日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 568字 会議録原文 ↗
平山佐知子です。よろしくお願いします。  今日は、先日も取り上げましたが、自転車をテーマに質問をさせていただきます。  今年四月、先月から自転車にも青切符制度が導入されました。先日の委員会で大臣からの答弁にもありましたように、歩行者、自転車、自動車のそれぞれが安全に通行できるこの環境づくりが大事であって、そのために…
2026年5月28日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 231字 会議録原文 ↗
ありがとうございます。  安全管理、様々な役割があるということです。私もやっぱり緑豊かな景観というのは必要だと思いますし、できればなくしたくないなと思ってはいるんですけれども、場所によっては、雑草が伸びてしまってかえって景観を損ねてしまっていたり、歩行者が歩きにくくなっている場所もあるかと思います。  場所によって…
2026年5月28日 参議院 国土交通委員会 第221回国会 501字 会議録原文 ↗
安全、安心と言っていただきました。実情を見ながら、地域ごとに見ながら進めてくださるということで、またお願いをしたいと思います。やっぱり、国民の皆様にルールを守ってもらう以上は、これまで以上にまた道路整備、環境を整えるというのはやはり国の役割かなと思っておりますので、よろしくお願いいたします。  自転車の交通事故のデー…

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